Når du har faste zoner på dit periodeodekort, kan du f.eks. i hovedstadsregionen med dens over 90 takstzoner let komme ud for, at du starter din rejse indenfor periodekortets gyldighedsområde, rejser ud af gyldighedsområdet og derefter atter rejser ind i gyldighedsområdet på den samme rejse. Det kan f.eks. være, hvis din daglige periodekortpendling sker med direkte bus Glostrup-Lyngby, men at du så undtagelsesvis vælger at rejse Glostrup-Lyngby med tog via København, f.eks. fordi du skal have din cykel med. Den slags "omvejsrejser" kan man med rejsekortet kun prisberegne, hvis der foretages check ind og check ud undervejs. Hvis periode-rejsekortet er "låst" til kun at gælde ved direkte rejse Glostrup-Ballerup, er der ikke mulighed for omvejskørsel, med mindre man vil have besværet med at købe en papirbillet til den del af rejsen, der ikke er omfattet af periode-rejsekortet. Prisberegning af kombinationen periode+papirbillet er allerede i dag i mange tilfæde (som f.eks det beskrevne) en meget svær sag for "almindelige mennesker" at have med at gøre. Her er det en stor fordel for ikke at sige nødvendighed, hvis man kan lægge prisberegningen og betalingen for hele rejsen over i rejsekortet, hvilket igen kræver check ind og check ud.