Systemet kan formentlig designes, så det ikke er nødvendigt med et check-ind. Der er nok ikke nogen af os herinde, der har indsigt nok i den nuværende implementation, til at kunne afgøre om det lige kan lade sig gøre, som det nuværende system er designet.

Ak ja - det er blot som resten af dette stykke halvfabrikata af et billetsystem, man forventer at brugerne tilpasser sig Rejsekortets behov. Man kan sandelig ikke have at Rejsekortet skal tilpasse sig brugernes behov og ønsker, det vil være at udvise svaghedstegn fra Wahlsteens og selskabets side, der jo iflg. dem selv er det meste perfekte og ufejlbarlige billetsystem verden endnu har set...

Det kan også være et simpelt spørgsmål om pris. Udviklings timer hos Thales er nok ikke specielt billige.

Er det ikke bedre at betale xxx antal mill. mere for systemet og så brugerne kan li' at benytte det, fremfor at presse en løsning ned over dem, for efter d. 1/1-2015 er der vist ikke mange andre muligheder tilbage end rejsekortet - nå nej, så behøves man jo slet ikke tænke på brugerne længere, de har ikke noget valg og rejsekortet kan fortsætte deres virksomhed som hidtil....

Jeg har med vilje benyttet betegnelsen 'bruger' i stedet for 'kunde'. En kunde er et særdeles nødvendigt aktiv for en hver virksomhed, noget man passer på og plejer - og lytter til. Rejsekortet ser desværre ikke deres brugere som 'kunder', men kun som 'brugere' og dem behøves man ikke tænke specielt meget på, de er jo tvunget ind i folden og skal nok blive der så længe man ikke giver dem andre muligheder.