Forklaringen er, at level 1 modtager beskederne med køretilladelse osv. fra baliserne (ligesom ATC), hvorfor sådanne baner i udgangspunktet også skal have optiske signaler. I level 2 kommer de fra GSM-R.

Er der ikke sprunget et par mellemregninger over der?

Det kan jeg ikke se. Derudover kan man godt i det fulde niveau 1 kører uden signaler og alene på førerrumssignalet.

Og hvis ERTMS level 2 har baliser, hvilken rolle har de?

I niveau 2 har de også baliser, men det er kun "kilometer-sten", som angiver positionen, så det mobile udstyr ved mere præsis, hvor den er i forhold de køretilladelser den har fået.