LJ i foråret 1958 - Forumarkivet (ikke aktivt)

Tak. Men måske var det også det med kapaciteten i skinnebusserne simpelthen var for lille på "de tunge privatnanestrækninger" som LJs hovrdstrækning Nykøbing-Nakskov.?
Og det var vel et generelt problem ved andre tunge privatbaner som i nogen grad alle havde gennemgående tog fra Kbh i samarbejde med DSB og ogsp rimelig meget godstrafik. Baner som HFHJ, ØSJS, OHJ (Øst-Danmark)?

Ole

Hele emnet:

RSS Feed af emne

LJ i foråret 1958 - toylsbjerg, 19/1 2012, 15:10
- LJ i foråret 1958 - Jens Bruun-Petersen, 19/1 2012, 16:40
- Sakskøbing Sukkerfabrik - Thomas Boberg Nielsen, 10/2 2013, 12:38
  - Sakskøbing Sukkerfabrik - Jean Henrik, 10/2 2013, 13:14
  - Sakskøbing Sukkerfabrik - Thomas Boberg Nielsen, 15/9 2013, 09:48
  - Sakskøbing Sukkerfabrik - Thomas Boberg Nielsen, 23/3 2014, 09:13
  - Sakskøbing Sukkerfabrik - Thomas Boberg Nielsen, 3/6 2014, 07:29
- LJ i foråret 1958 - gamle ole, 16/2 2013, 17:41
  - LJ i foråret 1958 - Anders Madsen, 18/2 2013, 00:22
    - LJ i foråret 1958 - gamle ole, 18/2 2013, 12:26

Jernbanen.dk forum arkiv 2010-2022

Link til det nuværende forum her!

Forumarkivet (ikke aktivt)

LJ i foråret 1958 (Generelt)

Jernbanebøger

DSB trafikinformation

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak