Lokalbanens kørsel videre til Hillerød har været drøftet jævnligt. Lige nu er man ude på noget andet, nemlig at få BDKs opstillingsspor gjort kortere for at få plads til to Lokalbanestammer.
Det eneste rigtige er selvfølgelig, efter et kort stop, at køre videre til Hillerød eller Hundested?

Det er da en utrolig viden der er her på forum´et om Lokalbanens ønsker om anvendelse af sporet på Helsingør station

Men er det så rigtigt (eller forkert) at Lokalbanen p.t. ikke ser nogen fordel i at foretage denne "rundkørsel" Hillerød-Gilleleje-Helsingør-Snekkersten-Hillerød? En sådan kørsel vil have nogle køreplansmæssige bindinger, idet afgangstider jo vil være afhængige af køreplanen på Kystbanen. Lokalbanen skal jo helst have det hele til at passe med forbindelsestog i både Hillerød, Snekkersten og Helsingør, og det er måske disse bindinger som gør det mindre attraktivt - ud over at det vil være hundedyrt i anlægsomkostninger - at man indtil videre foretrækker at "bryde" løbene i Helsingør.