Jaaamen, så skulle de 2 diesellok da vist være disse:

DEMAG 2452/1942 600 MAN 50 Organisation Todt/Gruppe Viking, DFB nr 2472 i Norge,
1946 Furillens Kalkverk,
1973 avställt,
1991 Stiftelsen Bläse Industriminnen (typ ML50, kobbelstænger)

OKÄND TILLV. /19?? 600 bm Vo 90 Oklar ägare (Handöls Täljsten AB, Stockholms Superfosfatfabriks AB kalkbrott i Mattmar?),
c1944 Furillens Kalkverk, Gotland,
1973 avställt,
c1990 Stiftelsen Bläse Industrimuseum

Og damplokomotivets levnedsløb:

O&K 12900/1937 600 mm B, AB Bungenäs Kalkbrott 5,
1951 överfört Smöjens kalkbrott 5,
1964 slopat,
1972 Föreningen Gotlandståget (avställt),
1985 Stiftelsen Bläse Industriminnen

Kilde: http://www.johnbergman.se/ibf/skyddat/loklistor.htm .

Websites:
http://www.blasekalkbruksmuseum.se/stentag.html
http://de.wikipedia.org/wiki/Bahnstrecke_Bl%C3%A4se_kalkbrottet%E2%80%93Bl%C3%A4se_hamnen .

M.v.h.
Niels