Nu ved jeg godt - tror og håber jeg - at der nok ikke ligger noget hævnmotiv bag de problemer der er med IC4. MEN, faktisk tog den danske stat en vis (gevaldig) del på Breda, da man var i færd med at anskaffe bl.a. litra Hs II rangerlokomotiver til DSB omkring forrige-forrige århundredeskifte.
I forbindelse med en udlicitering vandt Breda denne og skulle bl.a. levere 4 stk. litra Hs II. Valget af Breda blev telegraferet til Breda. Dagen indløb der to bud fra to danske fabrikker, Hüttemeier og Vulcan, på NØJAGTIG samme pris minus importskatten. Hvordan begge danske fabrikker havde regnet sig frem til lige netop denne pris vides ikke, men man kan jo tænke sit.
Og selvom licitationen var slut og Breda havde fået at vide de vandt, valgte man alligevel – selvom kommet for sendt – at lade de to danske fabrikker bygge hver to lokomotiver!! Det kan da godt være, at man i Italien ikke var helt tilfredse med forløbet. Og det forståligt nok. Men det er jo en anden historie.

Fortsat god aften.

Steff