Hmm, jeg kommer til at tænke på de der hundehovedtog i Holland, når jeg ser dette billede. De var heller ikke kønne.
Jeg kan sagtens se problemet i, at en given producent af en vare, sender noget på markedet, som ikke umiddelbart lader sig tage i brug, og måske først gør det efter flere år. Men jeg ved ikke hvorfor nogen i Bruxelles skulle interessere sig for det.
Hvis en virksomhed vil sætte sit (gode) navn og rygte på spil, så må den da selv om det.Det bliver da ris til egen r** i sidste (ha) ende.
Er der ikke stadig så mange producenter af jernbane og sporvognsmateriel, at der er flere hylder at shoppe på?
Jeg mener ikke, der er nogen grund til, at bringe slige sager op på øverste europæiske niveau. Det må være et problem, der skal løses af producent, samt trafikselskab og eventuelle regionale og nationale myndigheder?