Jeg kan varmt anbefale dig bogen "Danmarks Damplokomotiver" af William Bay fra 1977, som du formentlig kan låne på biblioteket. Den giver svar på mange spørgsmål. Bogen bør også kunne købes antikvarisk, men er vist halvdyr. Jeg har selv et eksemplar af bogen, men mener ikke umiddelbart, at der er angivelser af HK i den, men til gengæld er der de vigtigste hoveddata om de enkelte maskintyper.

Men akseltrykket varierer meget på de forskellige aksler på et damplokomotiv. F.eks. har forreste aksel på en N-maskine et akseltryk på 9,6 tons, driv- og kobbelhjul fra 14,4 til 15,1 tons, forreste bogie på tenderen 14,8 tons og anden bogie 13,2 tons.

Jeg ved ikke ret meget om damplokomotiver, men vent du bare til i morgen, så vælter det sikkert frem med en masse oplysninger, som mange af forummets brugere ligger inde med.

Venlig hilsen

Jens Møller