Det har nok i virkelighedens verden kun været remisearbejdere, portører og andet ikke-kørende personale, som har blandet tingene sammen. MZ 3 har sgu aldrig i flæng været kaldt for "jydepotter" eller andet. MZ 1 og 2 var jo let genkendelige - selv efter støjdæmpning - på den højfrekvente fløjten fra turboladeren. Da MZ 2 efter indbygning af ITC kom til Sjælland i starten af firserne, opstod begrebet "jyde MZ og jydepotte"! Og disse kælenavne holdt ved, selv efter at de gamle MZ 1 og 2 overgik til hhv. Banestyrelsen og Raillon!

Det kan da godt være at een enkelt lokomotivfører i Næstved har kørt lidt rundt med begreberne, men jeg tror nu ikke et øjeblik på, at det har været en generel måde at omtale disse lokomotiver på.

Venlig hilsen

Jens Møller