Tak for en fin forklaring.

Hvornår gik "Helsingør" og "Helsingborg" ud af drift og hvad skete der med dem?

Styrmand... det lyder interessant. Så kan jeg få opklaret hvordan man rent taknisk styrende dobbeltenderfærger dengang:
Hvad gjorde man i de ene styrhus, når man var ankommet til havn før man gik hen af dækket til det andet for at sejle tilbage. Jeg mener hvordan satte man det standby og fortalte maskinen at nu tog det andet styrhus over?

Hvor mange besætningsmedlemmer havde man ombord?