I rigtig mange år har man på de fleste lokalbaner og visse regional-strækninger benyttet sig af stopknap/passagersignal systemet, hvor man skal trykke stop hvis man skal af ved mindre trinbræt, og tænde passagersignalet på perronen hvis man skal på.

Men hvornår blev dette system indført?
De fleste Y-Tog og (alle?) MR/MRD er udstyret med stop-knapper. Var de det fra fødslen eller blev det monteret senere?