Fra MY´ernes sidste storhedstid på Svendborgbanen, 1995 (Generelt)
Godaften John
Mit gæt går på at fløjten var standard på DSB's Motorlokomotiver/ motorvogne, på tidpunktet hvor My blev leveret.
Tyfonen var påkrævet i Sverige hvor My'erne blev testkørt, índen levering til DSB.
Hvorfor DSB valgte den kendte trykluftfløjte, fremfor en mere "brunstigt" lydende tyfon, ved jeg ikke..
Men i andre lande hvor banerne anskaffede lokomotiver svarende til DSB's My, monterede man tyfon. Altså de Belgiske type 202,203 og 204, Luxembourgske type 1600, Norgske Di 3 og Ungarnske M61.
Mvh
Peter H