så blev det allivel en færgeløsning på noget af problemet. Interessant at høre om, selvom der har været meget "brok" herinde over emnet i det hele taget.

Der var en her på forum, der nævnte, at der skal bruges en del stammer i den normale morgentrafik fra syd for broen og nordpå. Så, mon det skulle forholde sig således, at der stort set -og døgnet rundt- nærmest altid befinder sig f.eks. fire stammer syd for broen?
I så fald, kan manglen på stammer nord for broen i den øvrige ME/DD-drift på Sjælland jo ikke være ret voldsom. Hvis man desuden kan udføre rengøring, vedligeholdelse og tankning af de seks indespærrede stammer på midlertidfig maner, så skulle man jo kunne klare sig uden at skaffe de fire til seks stammer til Sjælland; ihverfald rent driftsmæssigt i endog ret lang tid.
Eller hyr? Er der nogen, der kender nærmere til sagens sammenhæng?