Jeg har ganske vist aldrig troet så meget om nutidens skiftende DSB-ledelse, men jeg fristes nu til at tro, man h a r overvejet de muligheder, der er.
Men skal vi, som tråden her tyder lidt på, ud på Jens Tyndskids Ager med tilhørende overdrev efter alternative fanatasier, hvad så med MG ? -Der står ganske vist ikke noget på jernbanen.dk materielliste om spaghettiekspressens vægt, -men skulle det ende med at blive den, der får det hele til at ramle, ville det begrænse tabet. Skulle man sikre sig yderligere, kunne man medgive passagererne redningsveste, og lokoføreren en pind til dødmanden (elektronisk??), så han kunne stå af inden broen...

Nej ! Jeg er ikke gal og tosset. -Jeg har bare læst ovenstående mange vidtløftigheder. I et kortvarigt tilfælde (det er lige her og nu) af diplomati vil jeg begrænse mig til at mene, at det kun er tråden, der er afsporet.