Det glæder mig oprigtigt at høre, at det uafhængigt vurderes, at det vil kunne betale sig at bringe IC4 i funktionsdygtig stand. Hvad der til gengæld glæder mig væsentligt mindre er, at de visionsløse bane-analfabeter på borgen nu IGEN har fået en undskyldning for at udskyde en elektrificering

Hvis man ser lidt nøgtern på det, kan det jo sagtens være at man beslutter at elektricificere vores strækninger, og at det skal stå færdigt når ETRMS sættes i drift. Til den tid er IC4 alligevel slidt ned og klar til at køre i havnen.. :)