Multipel kan kun GM lokomotiver køre i, når det store multipel kabel anvendes, ellers hedder det forspand/dobbelttraktion m.m. hvis ITC / ZWS kablet anvendes. efter at ITC kom til blev multipelkablet kun anvendt når det ikke kunne være anderledes - detvar lige så tungt som det var beskidt.

koblede hilsner

Flemming

Det er nu ikke helt rigtigt. Mo-vognene er udstyret med ASEA-Åkermann multipelstyring, og kunne på den måde sagtens køre i multipel/dobbelttraktion. Ligeledes var litra MS, MB og MK-FK udstyret med samme udstyr, så det ville i realiteten sagtens kunne lade sig gøre at køre fx. MK-FK+MO.

Det hævdes enda at MB'erne var bygget op således at man kunne køre med et halvtog og en Mo-vogn!

Med venlig hilsen
Jens