Måske kan det interessere nogen.

Det bør have interesse. Kortet viser tydeligt at eldrift ikke var så altomfattende i 1950'erne at udbredelsen ikke kunne stå alene som et argument for elektrificering.

Det er jo egentlig først da DB nåede Hamborg at det blev relevant at tale om at "fylde et hul op". At man så valgte andet system er jo blot en stolt DSB-tradition som senest er fulgt op med IC4, som jo lever sit helt eget liv.