- og BR 605, det tyske tog, er utroligt trangt og klaustrofobisk på grund af den indskrænkede vognkasse af hensyn til den uvirksomme knæle- eller krængeteknik, bistroen er latterlig, der er lige så lidt plads til to passagerer side om side som i de smalle Desiroer, så IC3 er langt at foretrække - når de langt mere behagelige kupevogne fra Tjekkiet nu er passé. At IC3 så gynger og gungrer er en anden sag - nord for Randers skal man ikke købe kaffe, da man risikerer at sidde med papkaffen i skødet.

Nå ja, det var så mine kommentarer - de internationale forbindelser er og bliver DSB's stedbarn.

Venlig hilsen,

Aleman