Min oplevelse med IC3 er, at når det rent faktisk få lov til at påtage sig rollen som hurtigtog, så er oplevelsen bedst.
Enhver togrejse får et ubehageligt klima, når folk står som sild en tønde, salgsvognen ikke kan komme frem, stressede togførere, konstant ændring af acceleration pga. mange stop mm.
Problemet er jo, at IC-togene stort set er blevet til Regionaltog.

Jeg benytter mig helst af Lyntogs afgangene når jeg kan komme til det.
Der er der normalt mere "luft" i passager afdelingen, og toget har en behagelig og uændret kørsel på det meste af turen.

IR4 var også engang min favorit, men toget har fået en del minusser fra mig, efter at man har valgt at udskifte 1. klasse sæderne i hvileafdelingen med standard sæder, som på 2. klasse.
Ikke nok med at man kunne opleve 1. klasse komfort som 2. klasse rejsende. Man havde også altid ro og fred, idet mange passagerer troede at det var en 1. klasse kupe.
I dag er der nærmest ingen der respekterer hvileplads kupeerne i IR4. Især ikke på Regionaltogene.