Kan da ikke komme indenfor på CVK eller så lad dog en anden klub som står og gerne have et damplokomotiv og gøre køre klar i stedetfor at den står og ruster og gå til i Roskilde for hvor mange F er erder køre klar
Egon

F657, F658 og F441 er vel køreklare. Og nu tvivler jeg på at, verden hænger sådan sammen, at man forærer eller sælger en maskine til en anden klub/forening bare fordi den ikke står øverst på restaureringslisten. Mon ikke klubberne i Danmark har rigeligt at gå i gang med. Tror jeg nu også Museumstog har for den sags skyld. Kan sagtens forstå hvorfor de prioriterer C'eren højere end F'eren. Der er jo bevaret en del F-maskiner.