Russiske tog, skidegod idé...

Men ellers en ambbitiøs plan må man sige. Med 50 Vectron lokomotiver skal der da også en del vogne til. Hvor mange vogne råder Flixtrain egentlig over p.t.?

Ja kan godt forstå bekymringen men i det mindste så ligger ansvaret for køretøjerne hos Flixtrain selv og deres fremtidige forretningspartner i stedet for hos f.eks. staten. Jeg tror dog også jeg stadigvæk ville stole mere på Transmashholding end jeg ville på Ansaldo Breda for at være helt ærlig.

Men ja, kan kun sige at dette er en meget ambitiøs plan. Jeg ville ikke engang være overrasket hvis Flixtrain stod parat til at køre i Danmark den dag hvor elektrificeringen til Aarhus og Aalborg er parat.