Ekspresgruppen her. Sorry, havde ikke lige set spørgsmålet i Hvad er Ekspresgruppens holdning til S-tog på lokalbanerne.. før nu. Skal se om jeg kan svare. Måske også lancere lidt nyt ved samme lejlighed.

Ekspresgruppen har ikke nogle faste meninger om lokalbanerne nord for Hillerød. Der er gode argumenter både for og imod forlængelser på længere sigt. Det der ligger indenfor Ekspresgruppens interesseområde er at skabe grundlag for at S-togsnettet kan vokse i fremtiden. Hvad enten det gælder flere toge, afgreninger, forlængelser eller regularitet. Hvis man skal sige noget generelt er det, at man dårligt kan forestille sig noget potentielt S-togs projekt som ikke bliver mere attraktivt af at der kommer flere, hurtigere og mere tilregnelige toge på nettet.

Skulle der laves en ny offensiv fra Ekspresgruppens side ville det nok handle om at sætte Ekspresscenariet ind i en større sammenhæng. Tilbage i maj lavede vi videoen her om grøn vækst, hvor der argumenteres for at trængselsafgifter og en opgradering af Ny Ellebjerg station er andre væsentlige elementer i en samlet grøn plan for hovedstaden (og international togtrafik). Videoen kom ikke længere end til denne beta-version som aldrig er blevet gjort officiel eller lanceret overfor beslutningstagerne. Vurderingen har været, at man risikerer at skræmme nogen væk fra de centrale elementer i forslaget, hvis man tilfældigvis ikke bryder sig om trængselsafgifter eller helst ser Hovedbanegården i en uændret rolle. Nu lægger jeg den ud her, fordi der altid kommer nogle gode kommentarer. Måske pointerne kan vokse sig stærke nok til at bære en offensiv senere.

Vh Ekspresgruppen