Hvis man kan få fly til at flyve på “grøn benzin” fremstillet af vindenergi, kan man, som foreslået i et andet indlæg, putte den samme benzin i en benzinbil, som så også bliver grøn (uden masser af “sorte litiumbatterier”), og så har toget lige pludselig fået en uhyggeligt stærk konkurrent.

Det er vel “kun” et spørgsmål om tid, inden “grøn” benzin bliver billigere end “sort” benzin.

Med venlig hilsen

Thomas Boberg Nielsen

Meget enig. Jernbanen kan sagtens på især passagersiden ende med stå tilbage med ret få rejsende.
Især hvis man ikke har gode parkeringsmuligheder ved stationerne, overdækkede perroner, driftsikre og pålidelige tog og rimelige priser.

Stort set alt opremset ovenfor mangler på nuværende tidspunkt og vi skal givet på den anden side af 2030 før vi har håb om driftsikre og pålidelige tog

På godssiden vil jernbanen givet på de internationale strækninger være i stand til at få større betydning.