Uden at gøre mig til ekspert udi sporskifter, men jeg mener at de virker ved at en "trækstang" flytter det bevægelige skinnestykke, således at der kan køres enten ligeud eller dreje af (?)

Er det for simpelt at tro at denne "trækstang" kan skrues af, og det bevægelige skinnestykke så låses/boltes fast til enten at køre ligeud eller dreje?

Så kan der dog køre tog igennem sporskiftet!

Jeg er sikker på, at man gør sit yderste for at opretholde mest mulig tog-drift. Så hvis man spørger sig selv “kunne man ikke bare”, og det ikke er det der bliver gjort; så kan man være sikker på, at der er noget information man mangler.