Drømme og fantasier er der mange af, kun få bliver til virkelighed.
Et tog med automatkoblinger og selvkørende vogne uden førerhus kan ved rangering og batteridrift med fjernbetjening køres på plads som mange lokomotiver i dag. Vognene afkobles og rangeres væk for aflæsning eller lastning, de kan derefter rangere tilbage til det tog de skal bag på for videre transport, om det er et persontog eller et godstog er lige meget.
Om der er en eller flere om lastninger er vel ikke vigtigt, de store lastbiler der fylder og forsinker trafikken på vore veje må ofte omlæsse 2 eller flere gange for at godset kan nå sit mål.
Hilsen Peer