At Tylstrup pt. er den mindste by er nu ret ligegyldigt for udvælgelsen for det bliver den så ikke ved med at være. Bliver Tylstrup valgt som det nye standsningssted vil Tylstrup efter få år være blevet størst.

Det er sådan Danmarks øvrige byer er blevet til det de er i dag. Etableres gode trafikale forhold trækkes nye indbyggere til.

Tylstrup har jo været stationsby, men det har Vestbjerg ikke været. Desuden er Vestbjerg jo en by Aalborg Kommune ønsker at udvide, hvilket ikke er tilfældet for Tylstrup og Sulsted.

Men der er stadig lang vej til en potentiel stationsåbning. Togdriften bestilles jo af Region Nordjylland og infrastrukturen er ejet af staten. Vi har jo bl.a. for nyligt set at politikerne har nægtet Favrskov Kommune at finansiere og anlægge et trinbræt i Laurbjerg. Her er der dog tale om en strækning hvor staten også er trafikkøber.