Desiro ML til ÖBB i stedet for Bombardier Talent3

Skal vi nu virkeligt til at tro på den? Oprindeligt skulle de have været i drift i 2019... Så at man først opdager de største problemer i løbet af 2020, ja det siger vel også noget

Problemet er manglende myndighedsgodkendelse efter snart to års sagsbehandlingstid af de endelige dokumenter - der altså har været gode nok til godkendelse i andre lande

Hele emnet:

RSS Feed af emne

Desiro ML til ÖBB i stedet for Bombardier Talent3 - Nordexpress, 22/8 2021, 10:53
- Desiro ML til ÖBB i stedet for Bombardier Talent3 - Rail, 22/8 2021, 11:49
  - Desiro ML til ÖBB i stedet for Bombardier Talent3 - Lasse Toylsbjerg Petersen, 22/8 2021, 15:16
    - Desiro ML til ÖBB i stedet for Bombardier Talent3 - Rail, 22/8 2021, 15:59
      - Desiro ML til ÖBB i stedet for Bombardier Talent3 - Lasse Toylsbjerg Petersen, 22/8 2021, 17:29
        
        Desiro ML til ÖBB i stedet for Bombardier Talent3 - Jens Hansen, 22/8 2021, 20:44
        
        Desiro ML til ÖBB i stedet for Bombardier Talent3 - Rail, 22/8 2021, 23:09
        
        Desiro ML til ÖBB i stedet for Bombardier Talent3 - Lasse Toylsbjerg Petersen, 23/8 2021, 08:18
        
        Desiro ML til ÖBB i stedet for Bombardier Talent3 - Rail, 25/8 2021, 22:40
        
        Desiro ML til ÖBB i stedet for Bombardier Talent3 - ivar, 25/8 2021, 23:30
        
        Desiro ML til ÖBB i stedet for Bombardier Talent3 - Lasse Toylsbjerg Petersen, 26/8 2021, 09:28
- Desiro ML til ÖBB i stedet for Bombardier Talent3 - andersj, 24/8 2021, 22:59

Jernbanen.dk forum arkiv 2010-2022

Link til det nuværende forum her!

Forumarkivet (ikke aktivt)

Desiro ML til ÖBB i stedet for Bombardier Talent3 (Jernbanen i dag)

Jernbanebøger

Jernbanen.dk forum

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak