Huruvida det är mer kvar av Snälltågets ombyggda sittvagnar (vad det nu har för relevans här) kan ju diskuteras. Jag vet ju att Niklas anser att allt Snälltåget gör är fantastiskt, men i detta fall är nog ÖBBs ombyggnaden betydligt mer avancerad, då den innebär en uppgradering av vagnen i flera avseenden, bla tekniskt. Även fönster har satts igen, och på kupesidan har fönstrens höjd minskats.

Mer intressant är kanske, att när dessa vagnar levererats, kommer ÖBB att slopa NJ sittvagnarna med cykel och PRM platser (Bbmvz), samt även de 15 liggvagnar som övertogs från DB 2016. Dessa vagnar är bättre än de fd tyska liggvagnar som Snälltåget säljer in som "våra nya vagnar med sovplatser"

Dessa "nya" ÖBB liggvagnar (Bbcmwz) blir invändigt väldigt lika de nya NJ-seten. De får 7 familjekupeer av samma typ som de nya NJ-seten, PRM-kupeer, samt cykelplatser. ÖBB avser att erbjuda både PRM och cykel i alla NJ.