Det må jo betyde, at Favrholm bliver en togfølgestation, i hvert fald på sigt, på Frederiksværkbanen, og ikke "bare" et trinbrædt.
S-banedelen er en anden historie. Det vil være et trinbrædt på Nordbanen.

Der er ikke noget der hedder trinbrætter i det nye signal- og regelsystem. Favrholm bliver en station - fuldstændigt ligesom fx både Sorgenfri og Lyngby

perronstandsningssted

Perronstandsningssted er der hvor toget holder ved en perron svarende til togets længde, så dem kommer der til at være nogle stykker af i hvert spor ;)