Ministersvar - 250 km/t over Lolland og i tunnelen (Trafikpolitik)
Derfor skal man ikke forvente at der kan afsættes penge til de ekstra omkostninger ved at bygge spor og anden infrastruktur der kan håndtere 250 km/t.
Velkommen til virkeligheden
Virkeligheden er at 250 km/t tog kommer på et tidspunkt. Når jeg kigger på svaret fra ministeren så virker de 250 km/t inden for det overkommelige imellem Rødby og Nykøbing F.. Og tyskerne har tanker om tog til 230 km/t til København - så de tog kan udnytte muligheden for den højere hastighed. Spørgsmål at bygge til fremtiden nu og her selvom det i den nærmeste fremtid ikke kan udnyttes.