En interessant detalje i linket:

Dette medfører, at hvert andet IC-tog mellem København og Aalborg må have togskifte i Fredericia

https://www.ft.dk/samling/20201/almdel/TRU/bilag/231/2357173.pdf

Det skal nok trække kunder til butikken for DSB - det er næsten et Kinderæg, DSB giver til de tilbageværende kunder:

1: Der skal skiftes tog i Fredericia
2: Rejsen skal foregå med IR4, som slet ikke har samme komfort som IC3 - langt fra endag.
3: Overraskelsen - den skal DSB nok finde på løbende, det er jo en hvis traditionen for det.

Vinderne bliver pendlerne på Sjælland, det skal kører regionaltog med IC-materiel.

Det er bestemt opskriftet på at vinde kunder tilbage efter corona-krisen, hvor den kollektive trafik har tabt et to-cifret antal kunder, hvor mange nok aldrig vil komme tilbage igen.