Ja, for all del! Karlsruhe er også en spennende sporveisby, og den har i årevis stått på ønskelisten min, helt til jeg endelig fikk til et kort besøk der i 2018. Byen var vel den første som ved hjelp av 2-systemsteknologi lot sporveien bevege seg ut på jernbanesporene for å knytte byen sammen med forsteder og og nabobyer.

Dette konseptet viste seg svært vellykket, og senere har flere andre byer fulgt Karslruhes eksempel, både i Tyskland og andre steder, bl.a. Mulhouse og Paris i Frankrike og Sheffield i England.

Det burde måske være brugt af Århus Letbane....

Og de kunne også have kopieret det 6 strengede spor fra Kassel, hvis de havde ment det alvorligt med at understøtte jernbanegods til Grenå