Nej den røde farve skyldes Generaldirektør Poul Hjelt. DSB's tog skulle være røde som de dengang nye S-tog, Lyntogene og busserne.
Allerede i 1971 besluttede man at Bn-vogne under bygning på Scandia skulle males røde i stedet for brune og derfor kom de første røde personvogne i december 1971. Man ommalede nogle Bf-vogne forud for beslutningen i 1971.

Jens Nielsen mfl arbejdede udfra denne bundne opgave med designet og rigtig nok både inspireret af BR og Canadiske forbilleder. Jens Nielsen kiggende meget på DSB's damplokomotiver og der findes i Jernbanemuseets (Odense) gemmer en lille billedserie fra Jens Nielsens hånd hvor han har fotograferet henstående lokomotiver i Langå. bl.a. de to udrangerede P-maskiner. Lokomotivdesignet blev derefter et mix af Canada, UK og DSBs d-lok med skorstensbånd.

Det eneste Jens Nielsen bidrog til med den røde farve var at tone den mere mørkrosa, for så senere at blive "snydt" af ingeniørerne i maskinafdelingen iden man overgik ti en lignende RAL-farve for nemheds skyld.

Jo jag känner också till Povl Hjelt, DSB:s generaldirektör 1970-1981. Det var också han som såg till att K74 genomfördes bland annat. Jag tror att få generaldirektörer fick så mycket förändringar genomförda som Povl Hjelt. Detta kan också jämföras med hur det var i Sverige under samma tid. K74 med mera innebar en optimism för tåg i Danmark. Sverige saknade motsvarande och istället var det stor pessimism när det gällde järnväg i Sverige åren omkring 1974.

Jag vet också att Povl Hjelt redan vid sitt tillträde 1970 hade önskemål om att införa röd design. Och förebilderna var Lyntog och S-togen. På Lyntog infördes röd redan 1935 och på S-tog 1966. Jens Nielsen använde röd färg eftersom generaldirektören hade sagt till om det. Hade Povl Hjelt bett om grön design, så hade Jens Nielsen jobbat med en grön DSB-design.

Jag tror inte att Povl Hjelt var i Kanada och tittade på Canadian Nationals design. Det var nog Jens Nielsen själv som var intresserad av Kanada.

Men här hittade jag en mycket tidig bild på en MX i rød/sort design från 1972

http://www.tog-billeder.dk/fotos/udflugter%20og%20rejser/DJK-udflugter/MX%201010_Harres...

På den bilden syns det ännu mer att Canadian National måste ha varit förebild för just rød/sort på MV, MX och MY-loken. DSB-logon är större i fronten på dessa tidiga lok än vad som sedan blev standard. Så här ser det ju nästan ut som om Canadian Nationals logo bara är ersatt med texten DSB i fronten

Sammenligne

https://www.pwrs.ca/new_announcement_images/products/Walthers/HO_Proto/47910.jpg