Talgo vogne - Option og hastighed - Forumarkivet (ikke aktivt)

Når dobbeltdækkerne skal udrangeres er det DSBs strategi, at de skal erstattes af "Fremtidens Tog" - altså de nye togsæt som anskaffes.

JH

.
Og ved nærlæsning på Talgos hjemmeside ser jeg at det er totalordren der er på 500 mio. EUR. Altså kun option på op til ca. 22 ekstra vognstammer.

Men det kunne jo også være 16 styrevogne og 8 togstammer m.m. :-)

Poul

--
Mvh Poul
Nye baner 300 km/t:
- Kbh-Od.-Aarhus 2 x 45 min.
- Kbh-Aarhus via Kattegat 55 min. (Kbh.-Aalb. 2 timer)
Aarhus-Holstebro 1 time (Aarhus-Silkeborg 250 km/t)
https://www.youtube.com/watch?v=xhQjmU5vH8k

Hele emnet:

RSS Feed af emne

Talgo vogne - Option og hastighed - Poul Brandt, 19/6 2020, 11:35
- Talgo vogne - Option og hastighed - Jens Hansen, 19/6 2020, 11:39
  - Talgo vogne - Option og hastighed - Poul Brandt, 19/6 2020, 11:44
    - Talgo vogne - Option og hastighed - mss, 19/6 2020, 11:56
      - Talgo vogne - Option og hastighed - mikedk2100, 19/6 2020, 12:14
        
        Talgo vogne - Option og hastighed - mikkelwf, 19/6 2020, 12:20
        
        Talgo vogne - Option og hastighed - mikedk2100, 19/6 2020, 12:28
      - Talgo vogne - Option og hastighed - RasmusR, 19/6 2020, 21:07
        
        Talgo vogne - Option og hastighed - Danbj, 19/6 2020, 21:40
        
        Talgo vogne - Option og hastighed - Erling Pedersen, 20/6 2020, 11:22
        
        Talgo vogne - Option og hastighed - Banemanden, 21/6 2020, 05:23

Jernbanen.dk forum arkiv 2010-2022

Link til det nuværende forum her!

Forumarkivet (ikke aktivt)

Talgo vogne - Option og hastighed (Trafikpolitik)

Jernbanebøger

Ingeniøren

Jernbanen.dk forum

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak