Du har nok ret. Det var nok denmanglende vedligeholdelse, for de var da rimelige nok i 71 da de dukkede op på Kystbanen.
Men ikke dest mindre var de en katastrofe til sidst

Måske skal man også tænke lidt på hvad man sammenlignede dem med til forskellig tid. Da de var nye blev de sammenlignet med B-vogne, som jo var dagens standard indenfor nyere vogne. Der var ligeså lidt/meget larm som i disse, god plads, nemmere at komme hurtigt ud og ind af. I de mellemliggende 20 år kom de katastrofale/ gode gamle/ forsinkede/ skandaløse/ epokegørende IC3 og IR4 på banen. Og MR. Og 3.-4. gen. S-tog. Med en efter jernbaneforhold voldsom accelleration, luftaffjedring og computerberegnet lyddæmpning. Hvis man ikke har oplevet dette skift kan man ikke bebrejdes at kalde Bn-familiens komfort dårlig, men de var faktisk i den komfortable ende da de var nye. Har i alle glemt at det faktisk var nødvendigt at råbe til hinanden når man rejste med tog og at selv i den forreste vogn var det nødvendigt at åbne vinduerne for at få lidt GM-lyd ind i vognen...

Nold