Dit regnestykke er måske lidt for lavt.

Så lige hvilke fly der bruges i dag og det er
2 Norwegian 737-800 189 pass hver
4 Easyjet Airbus 320 180 pass hver
1 Easyjet Airbus 319 156 pass
1 SAS ATR 74 pass

Det giver 1328 udbudte pladser - som nok ikke alle er solgte idet
den ene Easyjet 320 er aflyst.

Men togene der indsættes vil også have en lavere belægningsprocent end 100.

Hvis tyskerne for indført lufthavnsafgifter og togene begynder at kunne konkurrere
også prismæssigt kunne måske 40-50% af bus og flyrejsende måske skifte til tog
og så er der basis for 700-1000 rejsende hver dag - hver vej.

Vigtigt "hver vej" idet de 10.000 daglige rejsende i Billund er summen af afgående og
ankommende passagerer. Hvis man ikke kan komme med tog til Billund p.gr.a. meget tidlig
afgang tager man heller ikke toget selvom man ankommer mens togene kører.

P.Jensen