R 946 (Jernbanen i dag)
Så er førerhus mm fra 946 skrottet.
Det er godt at museet har "Odin" køreklar (samt foreløbig "det imponerende damplokomotiv K 563" fra 1899, som museet omtaler).
Ud over K563 findes der to andre K maskiner i landet, så kan 563 jo fint udskilles som dublet når den løber ud af revision, og stumperne kan bruges til at genskabe "Roeskilde" eller sådan noget.