SJS - Det Sjællandske Jernbaneselskab
Lukket godsvogn med skydedør. Disse vogne have i den ene ende en dækket perron med et 864 mm. højt brystværn. Indgangen til perronen, som tjener til opholdsrum for bremsere og konduktører, er fra begge vognens længdesider gjennem døre i brystværnet. Bundflade 12,2 m². Last 7,5 tons. Ringe til fastbinding af kreaturer. Vogne med skruebremse: Tara 6,3 tons.
Længde:
7,17 m.
Akselafstand:
3,66 m.
Taravægt:
6,1 tons
Antal:
25 stk.
| Tegning | Litra | Fabrikat | År | Noter |
 | Id 876 | SJS | 1858 | Omlitreret 1880 fra SJS Ic 876. 1893 til DSB IC 4032. |
| Id 877 | Lauenstein | 1857 | Omlitreret 1880 fra SJS Ic 877. Skruebremse (1886). 1893 til DSB IC 4017. |
| Id 878 | SJS | 1858 | Omlitreret 1880 fra SJS Ic 878. 1893 til DSB IC 4033. |
| Id 879 | Lauenstein | 1857 | Omlitreret 1880 fra SJS Ic 879. Skruebremse (1886). 1893 til DSB IC 4018. |
| Id 880 | SJS | 1858 | Omlitreret 1880 fra SJS Ic 880. 1893 til DSB IC 4034. |
| Id 881 | Lauenstein | 1857 | Omlitreret 1880 fra SJS Ic 881. Skruebremse (1886). 1893 til DSB IC 4019. |
| Id 882 | SJS | 1858 | Omlitreret 1880 fra SJS Ic 882. 1893 til DSB IC 4035. |
| Id 883 | Lauenstein | 1857 | Omlitreret 1880 fra SJS Ic 883. Skruebremse (1886). 1893 til DSB IC 4020. |
| Id 884 | SJS | 1858 | Omlitreret 1880 fra SJS Ic 884. 1893 til DSB IC 4036. |
| Id 885 | Lauenstein | 1857 | Omlitreret 1880 fra SJS Ic 885. Skruebremse (1886). 1893 til DSB IC 4021. |
| Id 886 | SJS | 1858 | Omlitreret 1880 fra SJS Ic 886. 1893 til DSB IC 4037. |
| Id 887 | Lauenstein | 1857 | Omlitreret 1880 fra SJS Ic 887. Skruebremse (1886). 1893 til DSB IC 4022. |
| Id 888 | SJS | 1858 | Omlitreret 1880 fra SJS Ic 888. 1893 til DSB IC 4038. Ejes af DJK. |
| Id 889 | Lauenstein | 1857 | Omlitreret 1880 fra SJS Ic 889. Skruebremse (1886). 1893 til DSB IC 4023. |
| Id 890 | SJS | 1858 | Omlitreret 1880 fra SJS Ic 890. 1893 til DSB IC 4039. |
| Id 891 | Lauenstein | 1857 | Omlitreret 1880 fra SJS Ic 891. Skruebremse (1886). 1893 til DSB IC 4024. |
| Id 892 | SJS | 1858 | Omlitreret 1880 fra SJS Ic 892. 1893 til DSB IC 4040. |
| Id 893 | Lauenstein | 1857 | Omlitreret 1880 fra SJS Ic 893. Skruebremse (1886). 1893 til DSB IC 4025. |
| Id 894 | SJS | 1858 | Omlitreret 1880 fra SJS Ic 894. 1893 til DSB IC 4041. |
| Id 895 | Lauenstein | 1857 | Omlitreret 1880 fra SJS Ic 895. Skruebremse (1886). 1893 til DSB IC 4026. |
| Id 896 | Lauenstein | 1857 | Omlitreret 1880 fra SJS Ic 896. Skruebremse (1886). 1893 til DSB IC 4027. |
| Id 897 | Lauenstein | 1857 | Omlitreret 1880 fra SJS Ic 897. Skruebremse (1886). 1893 til DSB IC 4028. |
| Id 898 | Lauenstein | 1857 | Omlitreret 1880 fra SJS Ic 898. Skruebremse (1886). 1893 til DSB IC 4029. |
| Id 899 | Lauenstein | 1857 | Omlitreret 1880 fra SJS Ic 899. Skruebremse (1886). 1893 til DSB IC 4030. |
| Id 900 | Lauenstein | 1857 | Omlitreret 1880 fra SJS Ic 900. Skruebremse (1886). Er afgivet til udelukkende brug som bremsevogn på forbindelsessporet mellem Maglemølle og Nestved (1886-90). Returneret april 1894 til DSB. 1893 til DSB IC 4031. |
DSB trafikinformation
Danske privatbaner
Læs historien om:
Silkeborg - Kjellerup - Rødkærsbro Jernbane
Silkeborg - Kjellerup - Rødkærsbro Jernbane