Hads-Ning Herreders Jernbane - HHJ - Odderbanen. Person-, post- og rejsegodsvogne

Om HHJ HHJ damplokomotiver HHJ motorlokomotiver HHJ person-, post- og rejsegodsvogne HHJ godsvogne 

Tegning	Nummer	Fabrikat	År	Noter
	A 1	Breslau	1884	Vakuumledning. Dampvarme. Nødbremse. Petroleumslamper, elektrisk belysning fra 1912. Ombygget 1927 til 4 III klasses kupeer med 36 pladser samt trykluftledning. Fra 1933 2 III klasses kupeer med 20 pladser samt varmekedel. Udrangeret 1948.
	A 2	Breslau	1884	Vakuumledning. Dampvarme. Nødbremse. Petroleumslamper, elektrisk belysning fra 1912. Ombygget 1927 til 4 III klasses kupeer med 36 pladser. Fra 1933 2 III klasses kupeer med 23 pladser, trykluftledning samt dampvarmeapparater. Udrangeret 1948.
	A 3	Scandia	1899	Leveret uden bremse. Vakuumbremse (1909). Dampvarme. Nødbremse. Olielamper, elektrisk belysning fra 1912. Omdannet 1926 med 17 pladser på II klasse og 10 pladser på III klasse samt trykluftbremse. Ombygget 1927 af Scandia til dobbeltvogn HHJ C 31.
	A 4	Scandia	1900	Ombygget 1903 fra HHJ C 25. Vakuumbremse (1909) med tara 10,6 tons. Dampvarme. Nødbremse. Olielamper, elektrisk belysning fra 1912. Trykluftbremse fra 1926. Ombygget 1927 af Scandia til dobbeltvogn HHJ C 30.
	A 5	Scandia	1903	Ombygget 1922 fra HHJ C 27 Vakuumbremse (1925). Skruebremse. Dampvarme. Nødbremse. Elektrisk belysning. Trykluftbremse fra 1926. Ombygget 1927 af Scandia til dobbeltvogn HHJ C 30.
	B 11	Breslau	1884	Vakuumledning. Dampvarme. Nødbremse. Petroleumslamper, elektrisk belysning fra 1912. Omdannet 1927 til 4 III klasses kupeer med 38 pladser samt trykluftbremse. Udrangeret 1948.
	B 12	Breslau	1884	Vakuumledning. Dampvarme. Nødbremse. Petroleumslamper, elektrisk belysning fra 1912. Omdannet 1927 til 4 III klasses kupeer med 38 pladser. Udrangeret 1948.
	BK 16	Scandia	1896	Kedelrum med varmekedel. Vakuumbremse. Skruebremse i bremsekupe. Petroleumslamper, elektrisk belysning fra 1912. Ombygget 1925 til HHJ C 25.
	C 21	Breslau	1884	Vakuumledning. Dampvarme. Nødbremse. Petroleumslamper, elektrisk belysning fra 1912. Trykluftledning fra 1927. Udrangeret 1935.
	C 22	Breslau	1884	Vakuumledning. Dampvarme. Nødbremse. Petroleumslamper, elektrisk belysning fra 1912. Trykluftledning fra 1927. Udrangeret 1935. Vognkasse 1979 til Århus. 1990 til Bindeballe. Bindeballe 1990-2020. Solgt 2021 til Fredericia Fisk og opsat på Fredericia havn. 2023 retur til Bindeballe.
	C 23	Scandia	1896	Vakuumledning. Dampvarme. Nødbremse. Petroleumslamper, elektrisk belysning fra 1912. Trykluftledning fra 1926. Udrangeret 1934/35.
	C 24	Breslau	1884	Ombygget 1898 fra HHJ E 41. Litreret CK 1898-1925. Dampvarmekedel fjernet 1925 og herefter 38 pladser på III klasse samt tara 6,3 tons. Vakuumbremse. Skruebremse. Dampvarme. Nødbremse. Petroleumslamper, elektrisk belysning fra 1912. Udrangeret 1934/35.
	C 25	Scandia	1900	2 wc. Ingen bremser. Ombygget 1903 til HHJ A 4.
	C 25	Scandia	1896	Ombygget 1925 fra HHJ BK 16. Vakuumbremse. Skruebremse. Nødbremsegreb. Elektriske lamper. Dampvarme. Solgt 1944 til VVGJ E 43.
	C 25	Scandia	1916	Lejet 1943 og købt 1946 for 15.000,- kr. fra KRB A 1. Moderniseret 1948 af Scandia med bl.a. trykluftbremse. Toilet. Hensat 1968. Udrangeret 1969. Solgt 1970 til DJK (MHVJ). 1971 til DJK (MBJ). Maribo 1973. Byttet 1977 med DSB CU 4011 til Kolding Lokomotivklub. I drift 1976-77 som KRB A 1. Restaureret 1986-88 i Lunderskov. Lunderskov 1986-2021. I drift 1988 som HHJ C 25. I drift 2003-08. 2010 til Jernbanemuseet. I drift 2011-12 og 21.
	C 26	Scandia	1903	Vakuumbremse. Skruebremse i bremsekupe. Dampvarme. Nødbremse. Olielamper, elektrisk belysning fra 1912. Ombygget 1927 af Scandia til dobbeltvogn HHJ C 31.
	C 26	Scandia	1916	Lejet 1943 og købt 1946 for 15.000,- kr. fra KRB A 3. Moderniseret 1948 af Scandia med bl.a. trykluftbremse. Udrangeret 1969. Solgt 1970 til DJK (MHVJ). 1971 til DJK (MBJ) som KRB A 3.
	C 27	Scandia	1903	Vakuumbremse. Skruebremse i bremsekupe. Dampvarme. Nødbremse. Olielamper, elektrisk belysning fra 1912. Ombygget 1922 til HHJ A 5.
	C 27	Wismar	1924	Købt 1941 fra MTJ CA 11. Skruebremse. Trykluftbremse. Elektrisk belysning. Varmeledning. Varmekedel. Ombygget 1942 af Scandia med bl.a. nye sofaer. Solgt 1969 til privat. Solgt 1970 til DJK (MHVJ). Odder 1977. Mariager 1978. Århus H 1991. Mariager 2016-23. EVN: 50862400127-9.
	C 28	Scandia	1910	Vakuumbremse. Dampvarme. Nødbremse. Olielamper, elektrisk belysning fra 1912 og akkumulatorer til togbelysning. Trykluftbremse fra 1926. Moderniseret 1931. Udrangeret 1963.
	C 29	Scandia	1914	Vakuumbremse. Skruebremse. Dampvarme. Nødbremse. Elektrisk belysning. Tjenestekupe. Toilet. Trykluftbremse fra 1926. Moderniseret 1931. Moderniseret 1948 af Scandia. Udrangeret 1969. Solgt 1970 til DJK (MHVJ). 1975 til DJK (LFB). I drift 1981. Aalborg 1981 og 2002-21. EVN: 50862400029-7.
	CE 30	Scandia	1929	Købt 1968 fra HBS E 235. Postrum med kakkelovn. Solgt 1977 til DJK (MHVJ) som HBS E 235.
	C 30	Scandia	1927	Dobbeltvogn. Ombygget 1927 af Scandia fra HHJ A 4 og HHJ A 5. Akselafstand 7,38 + 2,5 + 6 m. Vacuumbremse. Trykluftbremse. Skruebremse. Nødbremse. Elektrisk belysning. Dampvarme. 2 toiletter. Moderniseret 1932. Udrangeret 1956.
	C 31	Scandia	1927	Dobbeltvogn. Ombygget 1927 af Scandia fra HHJ A 3 og HHJ C 26. Akselafstand 7,38 + 2,5 + 6,26 m. Vacuumbremse. Trykluftbremse. Skruebremse. Nødbremse. Elektrisk belysning. Dampvarme. 2 wc. Moderniseret 1932. Udrangeret ca. 1950. Ophugget 1952/53.
	C 51	Scandia	1914	Købt 1969 fra DSB CP 3215. Webastooliefyr. Solgt 1974 til ØSJS B 50.
	C 52	Scandia	1912	Købt 1970 fra DSB CP 3258. Webastooliefyr. Solgt 1974 til ØSJS B 51.
	S 201	Scandia	1904	Reservepersonvogn. Vakuumledning. Håndbremse. Dampvarme. Nødbremse. Olielamper, elektrisk belysning fra 1912. Udrangeret 1959.
	S 202	Scandia	1904	Reservepersonvogn. Vakuumledning. Håndbremse. Dampvarme. Nødbremse. Olielamper, elektrisk belysning fra 1912. Udrangeret 1948.
	D 31	Breslau	1884	Post- og rejsegodsvogn. Vacuumbremse. Skruebremse. Elektrisk belysning. Dampvarme. Petroleumslamper og kakkelovn i postrum. Trykluftledning fra 1927. Udrangeret 1952. Ophugget 1952/53.
	D 32	Breslau	1884	Post- og rejsegodsvogn. Vacuumbremse. Skruebremse. Elektrisk belysning. Dampvarme. Petroleumslamper og kakkelovn i postrum. Trykluftledning fra 1927. Skænket 1961 til DJK (MBJ). Odder 1961. I drift 1962-64 på MBJ. Restaureret 1964-67 i Thorsø. Maribo 1967. Restaureret 1981-83 i Hadsten. Udstillet 1983 på Egeskov Slot. Maribo 1985-2023.
	D 61	Scandia	1926	Omlitreret 1969 fra HHJ D 232. Solgt 1974 til DJK (MHVJ) som DSB DO 5604.
	D 62	Scandia	1938	Købt 1971/72 fra DSB DA 008. Postvogn. Toilet. Orange. Odder 1980. Udrangeret 1982.
	D 63	Scandia	1955	Købt 1981 fra DSB Tjenestevogn 941 4 205. Ombygget 1983 til cykelvogn med indbyggede slutlygter. Solgt 2005 til VBV som DSB G 40363.
	D 231	Vulcan	1899	Købt 1952 fra OHJ D 231. Solgt 1968 til A. Berggren (Jysk Jernbane Klub). Århus 1980-89. Solgt ca. 1992 til HgJK. Ophugget 1995/97 på København L. Vognkasse opsat som haveskur i Saunte. 2001 til Sorø. 2004 til Lolland. Brændt ca 2014.
	D 232	Scandia	1926	Købt 1961 fra DSB DO 5604. Omlitreret 1969 til HHJ D 61. Ejes af DJK (MHVJ) som DSB DO 5604.
	E 41	Breslau	1884	Person- og rejsegodsvogn. Ombygget 1898 til HHJ CK 24.
	E 41	Breslau	1884	Ombygget 1898 fra HHJ H 91. Rejsegodsvogn. Sandsynligvis ombygget 1910 til HHJ F 49.
	E 42	Breslau	1884	Person- og rejsegodsvogn. Ombygget 1906/07 til ren rejsegodsvogn og tara 6,3 tons. Vacuumbremse. Skruebremse. Elektrisk belysning og akkumulator. Varmeledning. Dampvarme (1914). Trykluftledning fra 1927. Udrangeret 1934/35.
	E 43	Breslau	1884	Ombygget 1898 fra HHJ H 92. Rejsegodsvogn. Sandsynligvis ombygget 1910 til HHJ F 50.
	E 44	Scandia	1910	Rejsegodsvogn. Skrue- og vakuumbremse. Trykluftledning fra 1926. Petroleumslamper, elektrisk belysning fra ca 1914 og dynamo og akkumulator. Dampvarme. Kakkelovn (fjernet før 1914). Trykluftbremse fra 1950. Udrangeret 1963.
	E 45	Scandia	1910	Rejsegodsvogn. Skrue- og vakuumbremse. Trykluftledning fra 1926. Petroleumslamper, elektrisk belysning fra ca 1914 og dynamo og akkumulator. Dampvarme. Trykluftbremse fra 1950. Ombygget 1955 til HHJ E 45 for Odder Andels Slagteri.
	E 46	Scandia	1924	Rejsegodsvogn. Skrue- og vakuumbremse. Trykluftledning fra 1926. Dynamo og akkumulator til togbelysning. Dampvarme. Kakkelovn. Trykluftbremse fra 1950. Omlitreret 1969 til HHJ E 71.
	E 71	Scandia	1924	Rejsegodsvogn. Skrue- og trykluftbremse. Omlitreret 1969 fra HHJ E 46. Udrangeret 1969 efter rangeruheld hos DSB. Ophugget 1970.
	E 71	Scandia	1927	Rejsegodsvogn. Købt 1971 fra DSB EH 6600. Udrangeret 1974. Solgt 1975 til DJK (MHVJ). Ophugget 1978.
	E 72	Scandia	1927	1969 fra DSB EH 6863 som erstatning for ødelagt HHJ E 71. Udrangeret 1973. Solgt 1974 til privat som DSB EH 6863. Ejes af SFVJ (DSB EH 1908).
	SP 1	Scandia	1948	Rejsegodsrum. Toilet. Trykluftbremse. Udrangeret 1975.
	SP 2	Scandia	1951	Rejsegodsrum. Varmekedel. Trykluftbremse. Toilet. Leveret nov. 1951. 1952 til reparation hos Scandia efter uheld ved Slet 28/6-52. 1954 til reparation hos Scandia efter uheld. 1963 til reparation hos Scandia efter påkørsel af lastbil ved Tranbjerg. Solgt 1976 til DJK (MHVJ). I drift på MHVJ fra juli 1976. V. Tørslev 1979-81 (hensat). Aalborg 1982-2018.
	UB 1948	Märstaverken	1955	Købt 1973 fra SJ UBo6 1948. Aldrig omlitreret, aldrig i drift. Ankom til HHJ 15/8-73. Udrangeret 1982. Ophugget 1982.
	YP 24	Duewag	1983	Købt 2008 fra NJ YP 24. 2008 til MjbaD YP 24.
	YP 51	Uerdingen	1968	Ombygget 1984 fra HHJ YS 43. 11 klapsæder. Oliefyr. Trykluftbremse. Skruebremse. Centralkobling. Renoveret 1995. Udlejet 1996 til SB. Ophugget 2004 af Henriksen i Århus.
	YP 52	Uerdingen	1968	Ombygget 1989 fra HHJ YS 42. 11 klapsæder. Oliefyr. Trykluftbremse. Skruebremse. Centralkobling. Solgt 1995 til OHJ-HTJ YP 152.
	YP 53	Uerdingen	1970	Købt 2005 fra NJ YP 55. Oliefyr. Trykluftbremse. Skruebremse. 2008 til MjbaD YP 53.
	YS 41	Uerdingen	1968	6 klapsæder. Oliefyr. Trykluftbremse. Skruebremse. Alm. træktøj. Leveret 4/5-68. Ombygget 1984 til HHJ YS 43.
	YS 42	Uerdingen	1968	6 klapsæder. Oliefyr. Trykluftbremse. Skruebremse. Alm. træktøj. Leveret 4/5-68. Hensat i Odder 1978-80. Renoveret 1980 af Scandia. Ombygget 1984 til HHJ YS 42.
	YS 42	Uerdingen	1968	Ombygget 1984 fra HHJ YS 42. 6 klapsæder. Oliefyr. Trykluftbremse. Skruebremse. Alm. træktøj. Ombygget 1989 til HHJ YP 52.
	YS 43	Uerdingen	1968	6 klapsæder. Oliefyr. Trykluftbremse. Skruebremse. Alm. træktøj. Leveret 4/5-68. Beskadiget juni 1976 da BMS byggekran faldt ned over vognen, til reparation hos Scandia. Ombygget 1984 til HHJ YP 51.
	YS 43	Uerdingen	1968	Ombygget 1984 fra HHJ YS 41. 6 klapsæder. Oliefyr. Trykluftbremse. Skruebremse. Alm. træktøj. Renoveret 1995. 2008 til MjbaD YS 43.
	YS 44	Uerdingen	1973	Oliefyr. Trykluftbremse. Skruebremse. Alm. træktøj. Leveret 7/6-73. 2008 til MjbaD YS 44. 2014 til Jernbanemuseet. Randers 2014-24. Marslev 2024.
	YS 45	Uerdingen	1973	Oliefyr. Trykluftbremse. Skruebremse. Alm. træktøj. Leveret 3/7-73. Påkørte 1994 HHJ DL 10 i snevejr - genopbygget af Scandia. Renoveret 2001. 2008 til MjbaD YS 45.
	YS 46	Duewag	1983	Oliefyr. Trykluftbremse. Skruebremse. Alm. træktøj. Leveret 10/11-83. 2008 til MjbaD YS 46.
	YS 47	Duewag	1984	Oliefyr. Trykluftbremse. Skruebremse. Alm. træktøj. Leveret 23/2-84. 2008 til MjbaD YS 47.
	YS 48	Uerdingen	1968	Købt 1995 fra OHJ (LNJ YS 26) og ombygget i Holbæk til enkeltrettet styrevogn. I drift 1998. Oliefyr. Trykluftbremse. Skruebremse. Centralkobling. 2008 til MjbaD YS 48.