Tegning |
Nummer |
Fabrikat |
År |
Noter |
| E 45 | Scandia | 1910 | Ombygget 1955 fra HHJ E 45 til brug for Odder Andels Svineslagteri. Omlitreret 1969 til HHJ E 81 (på papiret). Ophugget 1970 i Odder. |
| F 43 | Scandia | 1898 | Ombygget 1922 fra HHJ G 91. Hvid mælkevogn. Håndbremse. Foræret 1962 til DJK. Restaureret 1962-63 i Odder. 1963 til Maribo. Maribo 1963-70 og 81. Fredericia 1981. Mariager 1989-2022. |
| F 44 | Scandia | 1894 | Ombygget 1917 fra HHJ G 83. Hvid mælkevogn. Håndbremse. Udrangeret 1954. |
| F 45 | Breslau | 1884 | Ombygget 1917 fra HHJ G 72. Hvid mælkevogn. Håndbremse. Udrangeret ca 1960. |
| F 46 | Scandia | 1894 | Ombygget 1916 fra HHJ G 84. Hvid mælkevogn. Håndbremse. Udrangeret 1950. |
| F 47 | Breslau | 1884 | Ombygget 1916 fra HHJ G 77. Hvid mælkevogn. Håndbremse. Udrangeret ca 1960. |
| F 48 | Scandia | 1894 | Ombygget 1916 fra HHJ G 85. Hvid mælkevogn. Håndbremse. Udrangeret 1950. |
| F 49 | Breslau | 1884 | Sandsynligvis ombygget 1910 fra HHJ E 41. Hvid mælkevogn. Last 8 tons fra 19xx. Håndbremse. Udrangeret 1950. |
| F 50 | Breslau | 1884 | Sandsynligvis ombygget 1910 fra HHJ E 43. Hvid mælkevogn. Last 8 tons fra 19xx. Håndbremse. Udrangeret 1954. |
| F 51 | Breslau | 1884 | Hvid. Håndbremse. Bænkevogn fra 1915. Udrangeret 1958. |
| F 52 | Breslau | 1884 | Hvid. Håndbremse. Udrangeret 1939. |
| F 53 | Breslau | 1884 | Hvid. Håndbremse. Ny vognkasse 1937. Udrangeret 1958. |
| F 54 | Breslau | 1884 | Hvid. Håndbremse. Udrangeret ca 1952. |
| F 55 | Breslau | 1884 | Hvid. Håndbremse. Ophugget 1960/64. Vognkasse opsat på Assedrup station. |
| F 56 | Breslau | 1884 | Hvid. Håndbremse. Udrangeret 1950. |
| F 57 | Scandia | 1886 | Håndbremse. Ny vognkasse 1913. 1939 vognkasse flyttet til undervogn fra HHJ G 80. Udrangeret 1948. |
| F 58 | Scandia | 1886 | Håndbremse. Udrangeret 1937. |
| F 59 | Scandia | 1886 | Håndbremse. Udrangeret 1939. |
| F 60 | Scandia | 1886 | Håndbremse. 1939 vognkasse flyttet til undervogn fra HHJ I 102. Udrangeret 1960. |
| F 61 | Scandia | 1895 | Håndbremse. Udrangeret 1958. |
| F 62 | Scandia | 1895 | Håndbremse. Udrangeret 1960. |
| F 63 | Scandia | 1897 | Håndbremse. Løbebrædder. Bænkevogn fra 1915. Udrangeret 1950. |
| F 64 | Scandia | 1897 | Håndbremse. Løbebrædder. Bænkevogn fra 1915. Udrangeret ca 1952. |
| F 65 | Scandia | 1897 | Håndbremse. Løbebrædder. Bænkevogn fra 1915. Ny vognkasse 1926. Udrangeret ca 1952. |
| F 66 | Breslau | 1884 | Ombygget 1922 fra HHJ G 73. Håndbremse. Udrangeret ca 1952. |
| H 91 | Breslau | 1884 | Skruebremse i bremsekupe. Vogn til smørtransport. Ombygget 1898 til HHJ E 41. |
| H 92 | Breslau | 1884 | Skruebremse i bremsekupe. Vogn til smørtransport. Ombygget 1898 til HHJ E 43. |
| H 96 | Scandia | 1888 | Hvid. Skruebremse i bremsekupe. Ny vognkasse 1918. Udrangeret 1950. |
| H 97 | Scandia | 1888 | Hvid. Skruebremse i bremsekupe. 1949 til Baneafdelingen i Viby J. |
| H 104 | Scandia | 1898 | Skruebremse. Bænkevogn 1915. Udrangeret 1939. Akselafstand 3,4? |
| H 105 | Scandia | 1898 | Skruebremse. Udrangeret 1939. |
| H 106 | Scandia | 1898 | Skruebremse. Litreret H 103 indtil ca 1900. Udrangeret 1942. |
| Q 161 | Scandia | 1904 | Skruebremse. Last 12,5 tons fra 1922. Udrangeret 1962. 2 vogne med samme nummer: HHJ Q 161. |
| Q 162 | Scandia | 1904 | Skruebremse. Last 12,5 tons fra 1922. Udrangeret 1965. |
| Q 163 | Scandia | 1904 | Skruebremse. Last 12,5 tons fra 1922. Trykluftbremse fra 1950. Udrangeret 1965. 2 vogne med samme nummer: HHJ Q 163. |
| Q 164 | Scandia | 1905 | Skruebremse. Last 12,5 tons fra 1922. Trykluftbremse fra 1950. Udrangeret 1969. |
| Q 165 | Scandia | 1905 | Håndbremse. Last 12,5 tons fra 1922. Udrangeret 1967. |
| Q 166 | Scandia | 1905 | Håndbremse. Last 12,5 tons fra 1922. Udrangeret 1962. 2 vogne med samme nummer: HHJ Q 166. |
| Q 167 | Scandia | 1905 | Håndbremse. Last 12,5 tons fra 1922. Udrangeret 1964. 2 vogne med samme nummer: HHJ Q 167. |
| Q 168 | Scandia | 1905 | Hvid, senere brun. Last 12,5 tons fra 1922. Håndbremse. Udrangeret 1969. |
| Q 169 | Scandia | 1905 | Hvid. Håndbremse. Last 12,5 tons fra 1922. Udrangeret ca 1960. |
| Q 170 | Scandia | 1905 | Håndbremse. Last 12,5 tons fra 1922. Udrangeret 1959. |
| Q 171 | Scandia | 1905 | Håndbremse. Last 12,5 tons fra 1922. Solgt 1976 til DJK (MHVJ). Århus Ø 1980. Mariager 1981 og 2002-16. |
| Q 172 | Scandia | 1905 | Håndbremse. Last 12,5 tons fra 1922. Udrangeret 1969. |
| Q 173 | Scandia | 1905 | Håndbremse. Last 12,5 tons fra 1922. Udrangeret 1963. 2 vogne med samme nummer: HHJ Q 173. |
| Q 174 | Scandia | 1913 | Håndbremse. Udrangeret 1965. |
| Q 175 | Scandia | 1913 | Håndbremse. Udrangeret 1964. |
| Q 176 | Scandia | 1913 | Håndbremse. Udrangeret 1965. |
| Q 177 | Scandia | 1913 | Håndbremse. Udrangeret 1969. |
| Q 178 | Scandia | 1913 | Håndbremse. Udrangeret 1965. |
| Q 179 | Scandia | 1913 | Håndbremse. Udrangeret 1969. |
| Q 180 | Scandia | 1913 | Skruebremse. Trykluftbremse fra 1941. Udrangeret 1970. |
| Q 181 | Scandia | 1913 | Skruebremse. Trykluftbremse fra 1941. Udrangeret 1969. |
| Q 182 | Scandia | 1913 | Skruebremse. Nyt bremsehus 1944. Udrangeret 1969. |
| Q 183 | Scandia | 1913 | Skruebremse. Udrangeret 1962. 2 vogne med samme nummer: HHJ Q 183. |
| Q 190 | Scandia | 1914 | Hvid. Håndbremse. Udrangeret 1963. 2 vogne med samme nummer: HHJ Q 190. |
| Q 191 | Scandia | 1914 | Hvid. Håndbremse. Udrangeret 1966. |
| Q 192 | Scandia | 1920 | Hvid. Håndbremse. Udrangeret 1962. 2 vogne med samme nummer: HHJ Q 192. |
| Q 193 | Scandia | 1920 | Hvid. Håndbremse. Udrangeret 1962. 2 vogne med samme nummer: HHJ Q 193. |
| Q 194 | Scandia | 1920 | Hvid (1927). Håndbremse. Udrangeret 1969. |
| Q 195 | Scandia | 1920 | Hvid (1927). Håndbremse. Udrangeret 1963. 2 vogne med samme nummer: HHJ Q 195. |
| Q 196 | Scandia | 1915 | Ombygget 1936 fra HHJ PF 138 til brug for Odder Andels Svineslagteri. Forsynet med 18 rør med 144 kødkroge. Håndbremse. Udrangeret 1970. |
| Q 161 | Scandia | 1913 | 1962 fra DSB QGR 35847. Malling 1969. Udrangeret 1970. |
| Q 163 | Scandia | 1910 | 1965 fra DSB QG 33287. Solgt 1972/73 til Torstensens Købmandsgaard i Malling og anvendt som lagervogn. Solgt 1984 til Lars Andersen og flyttet til Skanderborg. 19xx til Jernbanemuseet som DSB QG 33287. |
| Q 166 | Scandia | 1912 | 1962 fra DSB QGR 35806. Rangerskruebremse. Solgt 1972/73 til Torstensens Købmandsgaard i Malling og anvendt som lagervogn. Solgt 1984 til Lars Andersen. Ophugget 1984 og anvendt til reservedele for HHJ Q 163. |
| Q 167 | Scandia | 1916 | 1964 fra DSB QG 32854. Solgt 1972/73 til Torstensens Købmandsgaard i Malling og anvendt som lagervogn. Solgt 1984 til Lars Andersen. Videresolgt 1984 til privatperson. Århus 1986-88. 19xx til Struer Jernbane Klub som QG 32854. |
| Q 173 | Scandia | 1915 | 1963 fra DSB QGL 35867. Udrangeret 1969. |
| Q 183 | Scandia | 1909 | 1962 fra DSB QGR 35657. Udrangeret 1970. |
| Q 190 | Scandia | 1916 | 1963 fra DSB QG 32888. Udrangeret 1969. |
| Q 192 | Scandia | 1913 | 1962 fra DSB QG 32988. Udrangeret 1970. |
| Q 193 | Scandia | 1919 | 1962 fra DSB QR 36082. Kun til brug for Baneafdelingen (1972). Solgt 1976 til DJK (MHVJ). Århus Ø 1980-81. Lager i Mariager 1993-2018. |
| Q 195 | Scandia | 1909 | 1963 fra DSB QGR 35605. Solgt 1972/73 til Torstensens Købmandsgaard i Malling og anvendt som lagervogn. Solgt 1984 til Lars Andersen. Solgt 1984 til Mogens Vedsø og flyttet til Skanderborg. 19xx til Jernbanemuseet. 2017 til Veteranbanen Bryrup-Vrads (VBV). |
| G 71 | Breslau | 1884 | Håndbremse. Åben højsidet med spidsgavl. Udrangeret 1948. |
| G 72 | Breslau | 1884 | Håndbremse. Åben højsidet med spidsgavl. Ombygget 1917 til HHJ F 45. |
| G 73 | Breslau | 1884 | Håndbremse. Åben højsidet med spidsgavl. Ombygget 1922 til HHJ F 66. |
| G 74 | Breslau | 1884 | Håndbremse. Åben højsidet med spidsgavl. Udrangeret 1948. |
| G 75 | Breslau | 1884 | Håndbremse. Åben højsidet med spidsgavl. Udrangeret 1948. |
| G 76 | Breslau | 1884 | Håndbremse. Åben højsidet med spidsgavl. Udrangeret 1946. |
| G 77 | Breslau | 1884 | Håndbremse. Åben højsidet med spidsgavl. Ombygget 1916 til HHJ F 47. |
| G 78 | Breslau | 1884 | Håndbremse. Åben højsidet med spidsgavl. Udrangeret 1946. |
| G 79 | Breslau | 1884 | Håndbremse. Åben højsidet med spidsgavl. Udrangeret 1946. |
| G 80 | Breslau | 1884 | Håndbremse. Åben højsidet med spidsgavl. Ny vognkasse 1914. Udrangeret 1939. Undervogn til HHJ F 57. |
| G 81 | Scandia | 1891 | Håndbremse. Åben højsidet med spidsgavl. Udrangeret 1937. |
| G 82 | Scandia | 1891 | Håndbremse. Åben højsidet med spidsgavl. Udrangeret 1946. |
| G 83 | Scandia | 1894 | Håndbremse. Åben højsidet med spidsgavl. Ombygget 1917 til HHJ F 44. |
| G 84 | Scandia | 1894 | Håndbremse. Åben højsidet med spidsgavl. Ombygget 1916 til HHJ F 46. |
| G 85 | Scandia | 1894 | Håndbremse. Åben højsidet med spidsgavl. Ombygget 1916 til HHJ F 48. |
| G 86 | Scandia | 1895 | Håndbremse. Åben højsidet med spidsgavl. Udrangeret 1948. |
| G 87 | Scandia | 1895 | Håndbremse. Åben højsidet med spidsgavl. Til salg 1939. |
| G 88 | Scandia | 1895 | Håndbremse. Åben højsidet med spidsgavl. Udrangeret 1941. |
| G 89 | Scandia | 1898 | Håndbremse. Åben højsidet med spidsgavl. Udrangeret 1948. |
| G 90 | Scandia | 1898 | Håndbremse. Åben højsidet med spidsgavl. Ny vognkasse 1926. Udrangeret 1948. |
| G 91 | Scandia | 1898 | Håndbremse. Åben højsidet med spidsgavl. Ombygget 1922 til HHJ F 43. Ejes af DJK. |
| G 92 | Scandia | 1898 | Håndbremse. Åben højsidet med spidsgavl. Ny vognkasse 1926. Udrangeret 1946. |
| G 93 | Scandia | 1898 | Håndbremse. Åben højsidet med spidsgavl. Ny vognkasse 1915. Udrangeret 1939. |
| J 101 | Breslau | 1884 | Åben lavsidet. Håndbremse. Udrangeret og ophugget 1945. |
| J 102 | Breslau | 1884 | Åben lavsidet. Håndbremse. Udrangeret 1939. Undervogn til HHJ F 60. |
| J 103 | Breslau | 1884 | Åben lavsidet. Håndbremse. Udrangeret 1944/45. |
| K 121 | Breslau | 1884 | Åben lavsidet med håndbremse. Ny vognkasse 1917. Udrangeret 1965. |
| K 122 | Breslau | 1884 | Åben lavsidet med håndbremse. Ny vognkasse 1916. Udrangeret 1950. |
| K 123 | Scandia | 1888 | Åben lavsidet med håndbremse. Forhøjet vognkasse 1917. Udrangeret 1939. |
| K 124 | Scandia | 1888 | Åben lavsidet med håndbremse. Forhøjet vognkasse 1917. Udrangeret 1939. |
| K 125 | Scandia | 1897 | Åben lavsidet med håndbremse og tømmerskammel. Udrangeret ca 1965. |
| K 126 | Scandia | 1897 | Åben lavsidet med håndbremse og tømmerskammel. Forhøjet vognkasse 1917. Udrangeret 1937. |
| K 127 | Scandia | 1897 | Åben lavsidet med håndbremse og tømmerskammel. Forhøjet vognkasse 1917. Udrangeret 1937. |
| KB 128 | Scandia | 1897 | Åben lavsidet med skruebremse. Omlitreret 1915 fra HHJ K 131. Bremsehus og skruebremse fjernet 1929 og derefter litra K. |
| KB 129 | Scandia | 1897 | Åben lavsidet med skruebremse. Omlitreret 1915 fra HHJ K 132. Bremsehus og skruebremse fjernet 1929 og derefter litra K. Udrangeret 1950. |
| K 131 | Scandia | 1891 | Åben lavsidet. Skruebremse. Omlitreret 1915 til HHJ KB 128. |
| K 132 | Scandia | 1891 | Åben lavsidet. Skruebremse. Omlitreret 1915 til HHJ KB 129. |
| PF 131 | Scandia | 1915 | Håndbremse. Udrangeret 1960. |
| PF 132 | Scandia | 1915 | Håndbremse. Ny vognkasse 1931. Udrangeret 1954. |
| PF 133 | Scandia | 1915 | Håndbremse.Forhøjet vognkasse 1971. Udrangeret 1959. |
| PF 134 | Scandia | 1915 | Håndbremse. Udrangeret 1963. |
| PF 135 | Scandia | 1915 | Skruebremse. Udrangeret 1963. |
| PF 136 | Scandia | 1915 | Håndbremse. Ny vognkasse 1928. Udrangeret 1959. |
| PF 137 | Scandia | 1915 | Håndbremse. Brændt 1921 i Holstebro. Brændt 1925. Ny vognkasse 1941. Udrangeret 1963. |
| PF 138 | Scandia | 1915 | Håndbremse. Brændt 1921 i Holstebro. Ombygget 1936 til HHJ Q 196. |
| PF 139 | Scandia | 1915 | Håndbremse. Udrangeret 1965. |
| PF 140 | Scandia | 1915 | Skruebremse. Udrangeret 1960. |
| P 141 | Scandia | 1900 | Håndbremse. Udrangeret 1950. |
| P 142 | Scandia | 1900 | Håndbremse. Ny vognkasse 1920. Udrangeret 1941. |
| P 143 | Scandia | 1900 | Håndbremse. Udrangeret før 1962. |
| P 144 | Scandia | 1900 | Håndbremse. Udrangeret 1954. |
| PF 145 | Scandia | 1906 | Skruebremse. Last 12,5 tons fra 1922. Udrangeret og ophugget 1961. |
| PF 146 | Scandia | 1906 | Håndbremse. Last 12,5 tons fra 1922. Udrangeret 1965. |
| PF 147 | Scandia | 1906 | Håndbremse. Last 12,5 tons fra 1922. Udrangeret 1962. |
| PF 148 | Scandia | 1906 | Håndbremse. Last 12,5 tons fra 1922. Udrangeret 1948. |
| PF 149 | Scandia | 1906 | Håndbremse. Last 12,5 tons fra 1922. Udrangeret 1963. |
| PF 149 | Scandia | 1914 | 1964 fra DSB PF 16443. Udrangeret 1970. |
| PF 150 | Scandia | 1906 | Skruebremse. Last 12,5 tons fra 1922. Udrangeret 1963. |
| PF 151 | Scandia | 1906 | Håndbremse. Last 12,5 tons fra 1922. Udrangeret 1960. |
| PF 151 | Scandia | 1910 | 1960 fra DSB PFB 16267. Udrangeret ca 1969. Ophugget 1970. |
| PF 152 | Scandia | 1906 | Håndbremse. Last 12,5 tons fra 1922. Udrangeret ca 1969. |
| PF 153 | Scandia | 1906 | Håndbremse. Last 12,5 tons fra 1922. Udrangeret 1960. |
| PF 154 | Scandia | 1906 | Håndbremse. Last 12,5 tons fra 1922. Udrangeret 1963. |
| PF 221 | Zwickau | 1919 | Håndbremse fra 1920. Udrangeret før 1966. |
| PF 221 | Scandia | 1920 | 1966 fra DSB PJB 16708. Trykluftbremse. Håndbremse. Udrangeret 1970. |
| PF 222 | Zwickau | 1919 | Håndbremse fra 1920. Ny vognkasse 1937. Udrangeret 1969. |
| PF 223 | Zwickau | 1919 | Håndbremse fra 1920. Udrangeret 1969. |
| PF 224 | Zwickau | 1919 | Håndbremse fra 1920. Ny vognkasse 1943. Udrangeret 1969. |
| PF 225 | Zwickau | 1919 | Skruebremse. Trykluftbremse fra 1941. Udrangeret 1969. |
| PF 226 | Scandia | 1920 | 1965 fra DSB PJB 16721. Trykluftbremse. Håndbremse. Udrangeret 1970. |
| PF 227 | Scandia | 1924 | 1965 fra DSB PJR 13873. Trykluftbremse. Rangerskruebremse på lav platform. Udrangeret 1970. |
| PF 228 | Zypen | 1896 | 1965 fra DSB PF 15882. Trykluftledning. Håndbremse. Udrangeret 1970. |
| ZM 401 | Scandia | 1916 | 1962 fra DSB ZM 99401. Tre Kroner Margarine (FDB). Rangerskruebremse. Hensat før 1969. |
| ZM 403 | Scandia | 1916 | 1962 fra DSB ZM 99403. Tre Kroner Margarine (FDB). Rangerskruebremse. Hensat før 1969. |
| ZM 404 | Scandia | 1916 | 1962 fra DSB ZM 99404. Tre Kroner Margarine (FDB). Rangerskruebremse. Hensat før 1969. |
| Fcc 1 | Talbot | 1964 | Købt 2005 fra DSB Tjenestegodsvogn 946 0 619. Åben selvtømmende ballastvogn. Rumfang 25 m³. Rangerskruebremse. Trykluftbremse. Overført 2008 til MjbaD Fccs 1. |
| Fcc 2 | Talbot | 1965 | Købt 2005 fra DSB Tjenestegodsvogn 946 0 686. Åben selvtømmende ballastvogn. Rumfang 25 m³. Rangerskruebremse. Trykluftbremse. Overført 2008 til MjbaD Fccs 2. |
| Gs 513 | Scandia | 1956 | Købt 1985 fra DSB Gs 513. Solgt 200x til VBV. VBV 2017-20. |
| Kbs 1 | Scandia | 1964 | Købt 1999 fra DSB Kbs 276. Åben godsvogn med aftagelige side- og endestolper samt side- og endevægge. Overført 2008 til MjbaD Kbs 1. |
| P 81 | Scandia | 1947 | Købt 1976 fra DSB Elo 023. Nedskåret vognkasse. Odder 1984. |
| P 82 | Scandia | 1950 | Købt 1975 fra DSB Elo 638. Nedskåret vognkasse. Odder 1980. |
| P 83 | Scandia | 1943 | Købt 1985 fra DSB Tjenestevogn 943 2 203. Udrangeret 199x. |
| Uds 8 | DB | | Købt 1999 fra DSB Uds 008. |
| Plov 1 | Scandia | 1911 | Kostede 5.500,- kr. 3-akslet. Hensat 1958. Ophugget 1969. |