DSB rangertraktor
Bygget af A/S Frichs Maskinfabrik og Kedelsmedie, Århus, Danmark i 1955. Byggenummer 529.
4-cylindret Frichs 4185CA 4 dieselmotor. 4-trins Pneumatisk-mekanisk Ardelt transmission. Trykluftbremse. Akselafstand 3,2 m. Se også denne artikel.
Leveret 3/3-55. Århus 1955. Ringkøbing 1958. Skive/Skanderborg 1959. Århus 1960. Thisted 1961. Silkeborg 1970. Vest 1969-88. Vojens 1977. Udrangeret 1989. Solgt 1989 til DJK (MHVJ). Frederikshavn 1989. Solgt 1993 til SB T 4. Solgt december 2003 til DJK (LFB). 2005 til DJK (VTV) som DSB Traktor 119. 2005 fra Frederikshavn til Bramming. Bramming 2005-19. 2019 til DJK (LFB). Aalborg 2020-21.
Effekt:
167 hk 
Længde:
7,99 m.
Akselfølge:
B
Tjenestevægt:
28 tons
Hastighed:
60 km/h
Antal:
30 stk.
Det militære sidespor ved Næstved
I slutningen af 1800-tallet spillede jernbanerne en stor rolle i tilfælde af krig - og dem var der mange af i Europa. For at skaffe en hurtig forbindelse mellem Køge-Næstved banen og Slagelse-Næstved banen blev et militært forbindelsesspor anlagt nord for Næstved station.
Læs mere