DSB rangertraktor
Bygget af A/S Frichs Maskinfabrik og Kedelsmedie, Århus, Danmark i 1955. Byggenummer 531.
4-cylindret Frichs 4185CA 4 dieselmotor. 4-trins Pneumatisk-mekanisk Ardelt transmission. Trykluftbremse. Akselafstand 3,2 m. Se også denne artikel.
Leveret 22/3-55. Århus 1955. Skive 1956. Struer 1959. Thisted 1960. Holstebro 1961. Padborg 1970. Kolding 1979. Vest 1969-88. Århus/Padborg 1987. Horsens/Hillerød 1988. Udrangeret 1989. Solgt 1990 til Nordisk Jernbane-Klub. Solgt 1991 til Jernbaneklubben Amagerbanen. Østerport 1994. Cvk Kh 1995. Gb 1999-2002. 13/4-02 fra Gb til Struer. Struer 2002-20 (hensat). 201x til Midt- og Vestjyllands Jernbanemuseum, Struer. Struer 2020-24.
Effekt:
167 hk 
Længde:
7,99 m.
Akselfølge:
B
Tjenestevægt:
28 tons
Hastighed:
60 km/h
Antal:
30 stk.
Jernbanen.dk forum
Ingeniøren
19.000 rejsekort-standere skrottes: Arvtager kan koste en kvart milliard
Den europæiske bilindustri er i krise: Sådan bliver danske virksomheder ramt
Direkte togrute truet af lukning: »Det vil hægte hele landsdelen af«
Uppercut til Vestjylland: DSB dumper direkte rute til København
Bezos jagter Musk i rummet med kæmpe-raket: Det handler om fremtidens internet