DSB lyntog og togsæt
2 stk. 6-cyl. Daimler-Benz dieselmotor. Hydromekanisk Voiht gear. Bogietapafstand 11,5 m. Bogieakselafstand 2 m. 40 pladser + 8 klapsæder i flexrum. Wc. Oliefyr. Trykluftbremse. Skruebremse. Centralkobling. Renoveret 1997/98 af HFHJ i Hundested.
Bygget af Siemens Duewag, Tyskland i 1984. Byggenummer 87311.
Scandia byggenr: 30061. Leveret 8/10-84. Kørte 18/5-88 gennem stopbom i Snekkersten. Udrangeret 1/1-07. Helsingør (hensat) 2007-10. Ophugget okt. 2010 af Stena i Helsingør.
Effekt:
360 hk 
Længde:
17,53 m.
Vægt:
27 tons
Hastighed:
80 km/h
Indretning:
Midtgang
Pladser 1. kl.:
0
Pladser 2. kl:
40
Asynkronlokomotiver
Tomas Larsson har udarbejdet denne rapport på svensk (i PDF-format) om anvendelsen af asynkrone motorer i danske, svenske og tyske lokomotiver. Under 1977 provkörde den norska statsjärnvägen (NSB) och den danska statsjärnvägen (DSB) en ny lokomotiv type DE 2500.
Læs mere