Efter at have nærlæst de nyerhvervede gamle køreplaner undrer det mig at de gennemgående tog til Gedser/Warnemuende mm og Nakskov stadig kørte via Lille Syd til langt op i 5oerne(?), også efter etableringen af strækningen Ringsted-Næstved og både før og efter nedlæggelsen af strækningen Tingsted-Frederikssund, idet Ringsted-Næstve nærmest fungerede som en lokal/sidebane selvom der dog gik flere tog her end til Frederikssund.
Hvad var egentlig forklaringen på dettte forhold?

Hilsen Ole