Resume vedr motorvognene:

4 stk produceret, men en brændt før 1941

RENFE overtager de 3 resterende vogne og bestiller 4 motorer

Præcisering vedr. motorvognene:

Ved "RENFE's overtagelse" skal i denne forbindelse forstås optagelse i RENFE's system, idet alle 4 vogne faktisk eksisterede ved selve nationaliseringen, og dermed var der behov for 4 motorer på bestillingstidspunktet i 1941. At én når at brænde inden ombygningen, der sker i 1943, "er bare ærgerligt". De 3 "overlevende" blev hos RENFE omnummereret fra 202 - 204 til 9200, 9201 og 9202.

Beklager, at jeg har været en smule lemfældig ved inddampningen af referencernes mange ord til mine få .

M.v.h.
Niels