Hils din datter og si takk for de mange, spennende bilder. Bare en liten saksopplysning: Smalsporbanene i Montenegro var, som resten av smalsporbenene i ex-Jugoslavia, bygget med bosnisk smalspor, altså 760 mm, ikke 750 mm sporvidde. Nå spiller ikke disse 10 millimeterne noen stor rolle i den praktiske virelighet. Materiell fra den ene sporvidde lar seg fint kjøre på den annen.

Årsaken til forskjellen ligger i at et gammet mål (Jeg husker i farten ikke hvor mange fot/tommer det er snakk om) ble definert litt annerledes i habsburgmonarkiet enn i resten av det tyskspråklige Europa. Det er et tisvarende fenomen som ligger til grunn for den noe sære sporvidden 900 mm som man bl.a finner på Mecklenburgische Bäderbahn Molli i Nord-Tyskland.