Maskinen kunne godt være HBS L 205 (I) ex HBS Nr 1, som blev udrangeret i 1962. Den ser ud til at have haft den udvendige beskiltning med messingskiltene HBS hhv 1 i behold i 1962. Endvidere er forreste bremseluftforbindelse i fyrbøderside afblændet, ligesom det også ses på Lars Andersens foto fra 1961 https://www.jernbanen.dk/damp_solo.php?s=137&lokid=219

Er det muligt at lave udsnitsforstørrelse af skiltene på vandkassen på billedet der spørges på?

Dampudgangsrøret ses liggende på fodpladen foran trykluftpumpen, så maskinen er ikke umiddelbar køreklar på fototidspunktet.

Anders