Hm. Døren ind til retiraden, som lå ud mod gaden, har man da ellers beholdt på gadesiden jf. brolægningen og kantstenen på dine fotos, ligesom den var på Amager. Det er kun døren i plankeværket, der er flyttet om på den anden side.

Din "kantsten" er på den side af bygningen, Frilandsmuseet planlægger som "sporsiden". Se i øvrigt om sporside hhv. gadeside her: https://www.jernbanen.dk/forum/index.php?id=36021 - og her:

Opstalt der viser, hvordan den kommende stationsbygning vil komme til at tage sig ud efter genopførelsen.
Tegning: Morten Kvist Jensen, Frilandsmuseet.

Kilde: https://evp.dk/index.php?page=oresundsvej-station-pa-frilandsmuseet-2006 .

M.v.h.
Niels

Så må mand da håbe, at retiradedøren åbner indad med den smalle perron, som meget atypisk ser ud til ikke at være grus- men brostensbelagt. Gad vide, hvor meget museet har ændret på de bondegårdsarrangementer, man har stående rundt omkring. Men nuvel, det kan jo være, at Øresundvej skal indgå i det legeland, man ser i baggrunden, og i så fald behøver man nok ikke at tage autenciteten så seriøst. Dem om det. Det var i øvrigt Amagerbanen, der i 1920'erne (?) var nødt til delvis at nedrive en del af en bygning på Amagerbro, fordi perronen ellers var for smal til at være sikkerhedsmæssigt forsvarlig.