Tak for en levende beretning. Kan levende forestille mig hvorledes, det er foregået.
Jeg var så i stedet med min far på remisen i Padborg, hvor han var stationeret som lokofører - Her har jeg mangen gang betragtet MH'eren trække det ene vogntræ efter det andet op på 'bjerget' for at se vognene trille ned igennem sporskiftelabyrinten - Ja, der var noget at se på ved banerne før i tiden...

Jamen det er jo rigtigt. I min barndom kunne vi, hvis vi kedede os, gå ned på "Sortestien" som gik (går) på kanten af skråningen ned mod banearealet og stå i timevis og se på rangeringen. Der var 3 MH og en Ardelt (kaldet "Grisen" fordi den gryntede når den satte igang) i Struer og der var altid livlig gang i rangeringen. Før det var der F og en enkelt Hs og Hs beholdt man i en del år, den kørte juletoget ned på havnesporet hvert år når julemanden kom til byen med sit orkester (Jernbaneorkestret). Første år det var Ardelten i stedet kan jeg huske jeg blev dybt skuffet.

Min bedstefar var lokomotivfører så jeg har skam også kørt både damp og Mo med ham som "knejt".

I dag er der kun IC3, Mr og Arrivas skinnebusser tilbage dernede. "Sic transit gloria mundi". (Således forgår alverdens herligheder).

Ja, det var lettere at blive 'jernbanetosse' før i tiden. Jeg husker også flere sommerferier hos farmor i Sønderborg, der boede lige over stigen ned mod rangerterrænget. Her har jeg også tilbragt timer på at beundre Ardeltens ivrige arbejde med de forskellige rangertræk. Gode minder :)

Har en enkelt gang været med min far ude med D 826, men også MO, samt talrige ture med GM'ere er det også blevet til.